Examens22 mai 2026· 10 min de lecture

Examen TEA Transports Canada : Structure, sujets et conseils d'étude

Réussir les examens TEA de Transports Canada est l'étape la plus exigeante sur le plan académique du parcours pour devenir technicien d'entretien d'aéronefs breveté. Les examens testent vos connaissances dans cinq domaines définis dans le syllabus TP14038E, plus une composante orale et pratique. Ce guide détaille tout ce que vous devez savoir — structure des examens, matière, notation et comment vous préparer efficacement.

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Équipe Sky Licence

Spécialistes de la préparation aux examens AME — aidant les techniciens à obtenir leur licence Transports Canada depuis 2025

Aperçu du syllabus TP14038E

La publication TP14038E de Transports Canada — officiellement intitulée « Syllabus des examens en vue de la délivrance de la licence de technicien d'entretien d'aéronefs (TEA) » — est le document de référence définitif pour tous les examens écrits TEA. Il décrit les exigences de connaissances pour les catégories M1 et M2, organisées en cinq domaines. Chaque question d'examen est directement dérivée des objectifs d'apprentissage définis dans ce document.

TP14038E n'est pas un manuel en soi — c'est un syllabus qui énumère les sujets que vous devez connaître. Les candidats doivent utiliser des manuels de référence, du contenu de cours collégiaux et des plateformes de préparation pour couvrir la matière.

Domaine 1 : Règlement de l'aviation canadien (RAC)

Questions : 50  |  Temps : 90 minutes  |  Pondération : ~23 % du total

L'examen RAC teste vos connaissances du Règlement de l'aviation canadien en matière de maintenance aéronautique. Il est souvent considéré comme l'un des examens les plus difficiles car le langage réglementaire est dense et les questions testent fréquemment les nuances.

Principaux sujets abordés :

  • RAC Partie I — Dispositions générales, définitions et interprétation.
  • RAC Partie II — Identification, immatriculation et marquage des aéronefs.
  • RAC Partie V — Navigabilité. Section la plus testée. Couvre les calendriers de maintenance, les maintenances et les dossiers techniques.
  • RAC Partie VI — Règles générales d'utilisation et de vol.
  • RAC Partie VII — Services aériens commerciaux.

Domaine 2 : Normes de navigabilité

Questions : 40  |  Temps : 60 minutes  |  Pondération : ~18 % du total

L'examen des normes évalue vos connaissances des normes de navigabilité et des pratiques de maintenance.

Principaux sujets abordés :

  • Consignes de navigabilité (CN) — Compréhension du système des CN, méthodes de conformité et tenue de dossiers.
  • Bulletins de service — Bulletins émis par les fabricants et leur relation avec les CN.
  • Calendriers de maintenance — Élaboration et suivi des calendriers de maintenance.
  • Moyens acceptables de conformité — Guide publié par Transports Canada.
  • Signalement des défauts — Système obligatoire de signalement des difficultés en service.

Domaine 3 : Cellule

Questions : 50  |  Temps : 90 minutes  |  Pondération : ~23 % du total

L'examen de cellule est le domaine le plus vaste, couvrant la structure physique et tous les systèmes non moteurs de l'aéronef.

Principaux sujets abordés :

  • Structures de cellule — Construction du fuselage, structures d'ailes, matériaux.
  • Trains d'atterrissage — Systèmes fixes et escamotables, amortisseurs, freins.
  • Commandes de vol — Commandes primaires et secondaires, systèmes fly-by-wire.
  • Systèmes hydrauliques et pneumatiques — Fluides, pompes, actionneurs, climatisation.
  • Protection contre le givre — Systèmes antigivrage et dégivrage.
  • Systèmes de carburant — Réservoirs, pompes, vannes, jauges.

Domaine 4 : Motorisation

Questions : 50  |  Temps : 90 minutes  |  Pondération : ~23 % du total

L'examen de motorisation couvre les moteurs à piston et les moteurs à turbine. Les candidats M1 se concentrent davantage sur les moteurs à piston, tandis que les candidats M2 font face à plus de contenu sur les turbines.

Principaux sujets abordés :

  • Moteurs à piston — Théorie du cycle à quatre temps, composants, allumage, carburation.
  • Moteurs à turbine — Théorie des turbines à gaz, types (turboréacteur, turbofan, turbopropulseur).
  • Systèmes de carburant — Types de carburant, composants, procédures de maintenance.
  • Instrumentation moteur — Régime, température, pression, systèmes de surveillance des vibrations.
  • Démarrage et allumage — Démarreurs, magnétos, allumeurs.
  • Hélices — Pas fixe et pas variable, mise en drapeau, inverseurs.

Domaine 5 : Électricité

Questions : 30  |  Temps : 60 minutes  |  Pondération : ~14 % du total

L'examen en électricité est le plus court en nombre de questions mais couvre un contenu très technique.

Principaux sujets abordés :

  • Théorie électrique — Loi d'Ohm, lois de Kirchhoff, théorie CA et CC.
  • Batteries — Types plomb-acide et nickel-cadmium, méthodes de charge.
  • Génératrices et alternateurs — Théorie, régulation de tension.
  • Moteurs et actionneurs — Moteurs CC et CA, circuits de commande.
  • Câblage et connecteurs — Types de fils, normes de sertissage et de soudure.
  • Intégration avionique — Compréhension de base des systèmes de communication et de navigation.

Examen oral et pratique

Après avoir réussi les cinq examens écrits et accumulé l'expérience pratique requise, vous devez passer l'examen oral et pratique administré par un inspecteur de Transports Canada.

Examen oral : L'inspecteur pose des questions approfondies sur l'ensemble du syllabus TP14038E, en se concentrant sur votre capacité à appliquer vos connaissances à des scénarios réels.

Examen pratique : Vous effectuez des tâches de maintenance sous observation directe. L'inspecteur évalue votre technique, votre conscience de la sécurité et votre conformité aux exigences réglementaires.

Notation et critères de réussite

  • Note de passage — 70 % pour les cinq examens écrits.
  • Format — Questions à choix multiples. Aucune pénalité pour les réponses incorrectes.
  • Informatisé — Les examens sont administrés sur ordinateur dans des centres agréés.
  • Reprises — Délai d'attente de 30 jours. Nombre illimité de reprises.

Stratégies d'étude éprouvées

  • Commencez par l'examen RAC — Les connaissances réglementaires sous-tendent tous les autres domaines.
  • Utilisez TP14038E comme liste de vérification — Cochez les sujets au fur et à mesure.
  • Rappel actif plutôt que lecture passive — Utilisez des questions pratiques et des auto-évaluations.
  • Concentrez-vous sur vos points faibles — Utilisez une plateforme comme Sky Licence qui identifie vos domaines à améliorer.
  • Simulez les conditions d'examen — Faites des examens pratiques chronométrés.
  • Étudiez en sessions espacées — Des sessions courtes et fréquentes sont plus efficaces.

Comment Sky Licence vous prépare pour le jour de l'examen

Sky Licence est conçu spécifiquement pour la préparation aux examens TEA de Transports Canada. Notre plateforme alimentée par l'IA couvre chaque objectif d'apprentissage du syllabus TP14038E.

  • Couverture complète — Les 5 domaines d'examen avec des milliers de questions pratiques.
  • Technologie IA adaptative — Identifie vos points faibles et ajuste la difficulté en temps réel.
  • Simulations d'examen réel — Examens chronométrés reproduisant l'environnement officiel.
  • Tuteur IA — Explications instantanées de tout sujet.
  • Analytique de progression — Suivi détaillé des performances dans chaque domaine.

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